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南京南站

南京南站名門參于設計及施工南京南站新風系統(tǒng)等樓宇化控制南京南站規(guī)劃于1986年,地處南京南部新城的核心區(qū);1991年進入早期規(guī)劃階段;2008年1月正式開工,北靠雨花臺風景區(qū)、南臨秦淮新河、西接牛首山;2008年8月規(guī)劃…

南京南站

名門參于設計及施工南京南站新風系統(tǒng)等樓宇化控制

南京南站規(guī)劃于1986年,地處南京南部新城的核心區(qū);1991年進入早期規(guī)劃階段;2008年1月正式開工,北靠雨花臺風景區(qū)、南臨秦淮新河、西接牛首山;2008年8月規(guī)劃設計方案確定;2011年6月28日南京南站及北廣場正式投入使用,成為中國第一個通過垂直換乘實現(xiàn)真正零換乘的交通樞紐,其“垂直換乘”的設計理念被鐵道部全面推廣和使用。
截至2019年12月,南京南站占地面積約70萬平方米,總建筑面積73萬平方米,站房總建筑面積約45.8萬平方米,其中主站房面積達38.7萬平方米,總投資超過300億元人民幣,站房建筑秉承“古都新站”的設計理念,吸納了大量中國古典建筑元素,如藻井、斗拱、窗花和木紋肌理等,同時中西合璧、兼收并蓄,將中國宮殿建筑的優(yōu)勢及特點充分發(fā)揮,體現(xiàn)了古都南京濃郁的風格和特有的氣質(zhì)

項目簡介:
  2008年1月10日開工,2011年6月28日啟用,為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一,是華東地區(qū)的交通樞紐,并為京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路、沿江高速鐵路、寧杭高鐵、寧通高鐵、寧安城際鐵路、寧合城際鐵路、寧啟城際鐵路的客運樞紐站。南京南站總建筑面積約45.8萬平方米,其中主站房面積達28.15萬平方米。
樓宇自控概況:
有430臺西門子DDC控制器,采用BACnet網(wǎng)絡架構(gòu)。擁有一臺服務器和四臺客戶端軟件,集成130多臺電梯、照明系統(tǒng)及冷熱源系統(tǒng)。整個項目有7000多個I/O控制點

項目方案
    該項目榮獲2009年西門子中國項目獎。
    項目采用西門子Apogee系統(tǒng),項目共計6000+監(jiān)控點,純BACnet/IP架構(gòu),共計300多臺PXC控制器 ,監(jiān)控高鐵站內(nèi)的射流空調(diào)機組、環(huán)境溫度、地下室給排水系統(tǒng)、送排風系統(tǒng)。 一臺Insight服務器 ,3臺操作站。項目集成了多個第三方系統(tǒng),比如電梯、扶梯。
    系統(tǒng)開放OPC Server服務器 ,提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)給后期高鐵站集中運營管理平臺。
    系統(tǒng)提供報警自動打印、時間表定時啟停機組、趨勢定時采集存儲、系統(tǒng)詳細日志查詢導出等功能 ,為像南京南站這樣的大型BAS系統(tǒng) ,提供可靠、穩(wěn)定、先進的解決方案。